12 Eylül 2026 tarihinde Türkiye'nin ekonomi ve siyaset gündemi, fındık üreticisinin yaşadığı fiyat sorunları ve Trabzon'daki ulaşım projeleriyle şekilleniyor. Özellikle fındık fiyatlarındaki düşüş ve Trabzon'un ulaşım altyapısındaki gelişmeler dikkat çekiyor.
12 Eylül 2026 tarihli ekonomi ve siyaset gündemi, özellikle fındık üreticilerini derinden etkileyen fiyat düşüşleri ve Trabzon'da hayata geçirilecek önemli ulaşım projeleriyle öne çıkıyor. Ülke genelinde ekonomi ve siyasetin iç içe geçtiği bu dönemde, fındık fiyatlarındaki dalgalanmalar çiftçinin cebini doğrudan etkilerken, Trabzon'un ulaşım altyapısında atılan adımlar şehrin geleceğine yönelik umut vadediyor.
Geçtiğimiz yıl serbest piyasada 340 ila 350 lira seviyelerini gören fındık fiyatları, bu yıl 160 ila 180 lira bandına gerileyerek üreticileri zor durumda bıraktı. Ürünün kırılmasının ardından üreticinin eline geçen net fiyatın ise 130 ila 140 liraya kadar düştüğü belirtiliyor. Bu durum, sadece bir ürünün fiyat meselesi olmaktan çıkıp doğrudan vatandaşın alım gücünü ve geçimini etkileyen bir ekonomik sorun haline geldi.
Toprak Mahsulleri Ofisi (TMO) fındığı 250 liradan almasına rağmen, üreticilerden gelen şikayetler TMO'ya götürülen fındığın tamamının alınmadığı yönünde yoğunlaşıyor. Ayrıca, çürük oranının yüzde 3'ten yüzde 7'ye çıkarılması da üreticinin beklentilerini tam olarak karşılamış değil. Bu tablo, TMO'nun bu sezon fındık üreticisinin gönlünü kazanamadığını gösteriyor.
Fındık meselesindeki bu sıkıntılar, siyasi arenada da yankı buluyor. Yaşanan her problemin siyasi faturası, özellikle iktidar milletvekillerinin gündemine taşınıyor. Son günlerde AK Parti milletvekillerinin Toprak Mahsulleri Ofisi'ne gerçekleştirdikleri ziyaretler de bu siyasi baskının bir göstergesi olarak dikkat çekiyor.
Trabzon'un en kalabalık mahallesi Çukurçayır, her gün binlerce aracın şehir merkezine ulaşma çabasıyla trafik yoğunluğunun ana kaynaklarından biri haline gelmiş durumda. Şehir Hastanesi önünden başlayacak ve Meydan, üniversite, otogar ile havalimanına ulaşacak olan raylı sistemin ilk etabından Çukurçayır mahallesinin doğrudan faydalanamayacak olması, alternatif çözüm arayışlarını hızlandırdı.
Bu kapsamda, meclis onayı alan füniküler projesi devreye giriyor. Şehrin Meydanı'ndan Boztepe'ye yer altından uzanacak raylarla inşa edilecek bu sistem, 200 kişilik iki vagon ile Çukurçayır'dan Meydan'a ulaşımı sadece 5 dakikaya indirecek. Füniküler hattı, doğrudan metro hattının Meydan durağına bağlanarak entegre bir ulaşım ağı oluşturacak.
Şehir içi raylı sistem (metro) hattının tamamlanma süresi dört yıl olarak öngörülürken, füniküler hattının yapımının başlandıktan sonra 1,5 yıl gibi kısa bir sürede devreye alınması planlanıyor. Kanuni Bulvarı ile sahil yoluna direkt bağlantı sağlayacak Çukurçayır, füniküler hattı sayesinde de Meydan'a kolayca ulaşabilecek, bu da bölgedeki ulaşım sorununa köklü bir çözüm sunacak.
Adalet Bakanı Akın Gürlek, Türkiye Büyük Millet Meclisi Başkanlığı'na sunulan, terörle mücadeleyi hedefleyen 12 maddelik yeni yasa teklifini kamuoyuna açıkladı. Teklif, terör örgütünün tamamen sona ermesi gibi somut koşullar getiriyor.
Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) tarafından gerçekleştirilen 522 milyon lirayı aşan taşıt kiralama ihalelerinde usulsüzlük iddiaları ortaya atıldı. Konu, YENİ Parti Bursa Milletvekili Hasan Öztürk tarafından Meclis gündemine taşınarak Cumhurbaşkanı Yardımcısı ve Hazine ve Maliye Bakanı'na soru önergesi verildi.
Gezi Parkı davası hükümlüsü Tayfun Kahraman, Meriç Demir ile boşanmaları sonrası sosyal medyada yapılan yorumlara tepki gösterdi. Kahraman, eski eşinin kendisine en büyük destekçi olduğunu vurgulayarak mahremiyete saygı çağrısı yaptı.