Avrupa, enerji piyasalarındaki dalgalanmaların etkisiyle havayolu sektöründe maliyetleri düşürmek amacıyla elektrikli uçaklara yöneliyor. İlk ticari seferlerin 2030'lu yılların başında başlaması hedefleniyor.
Küresel jeopolitik gerilimlerin enerji piyasalarında yarattığı baskı devam ederken, petrol fiyatlarındaki dalgalanmalar havayolu taşımacılığı sektörünü doğrudan etkiliyor. Bu durum, küresel şirketlerin finansal sonuçlarında maliyet artışı olarak kendini gösteriyor ve sektör, maliyetleri azaltmaya yönelik yeni stratejiler geliştirmeye odaklanıyor. Bu stratejilerin başında ise elektrikli uçak kullanımı geliyor.
Avrupa'da elektrikli uçaklarla ticari yolcu taşımacılığı için hazırlıklar hız kazanmış durumda. İlk seferlerin 2030'lu yılların başında başlaması hedefleniyor. Bu teknolojik dönüşümle hem fosil yakıtlara olan bağımlılığın azaltılması hem de petrol piyasasındaki dalgalanmaların maliyetlere etkisinin en aza indirilmesi amaçlanıyor. Avrupa Birliği Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA) verilerine göre, 500 kilometre menzile sahip elektrikli uçaklar, Avrupa'daki kısa mesafeli uçuş rotalarının yaklaşık dörtte birine hizmet verebilecek kapasiteye sahip.
Elektrikli uçak teknolojisindeki gelişmelerle birlikte, Avrupalı şirketler bu alandaki yatırımlarını artırıyor. Alman Vaeridion şirketi, 2030 yılına kadar 9 kişilik elektrikli uçağı ticari hizmete sunmayı planlıyor. Hollandalı Elysian Aircraft ise 2035 yılına kadar 90 yolcu kapasiteli bataryalı elektrikli bir uçak geliştirmeyi hedefliyor. Fransız Aura Aero firması ise 1.500 kilometre menzilli hibrit-elektrikli bölgesel uçak üzerinde çalışmalarını sürdürüyor.
Uzmanlar, batarya teknolojisindeki önemli ilerlemelerin elektrikli havacılığı mümkün kıldığını belirtiyor. Bu tür uçakların, emisyonları önemli ölçüde azaltırken, aynı zamanda işletme maliyetlerinde de düşüş sağlayabileceği öngörülüyor. Bu durum, havayolu şirketleri için hem çevresel sürdürülebilirlik hem de ekonomik verimlilik açısından büyük avantajlar sunuyor.
Küresel petrol piyasasındaki baskının devam ettiği bu dönemde, dünyanın önde gelen şirketlerinin elektrikli uçaklara yönelik yatırımlarının önümüzdeki süreçte nasıl bir seyir izleyeceği dikkatle takip ediliyor. Bu teknoloji, havayolu sektöründe köklü bir değişimin başlangıcı olabilir.
Akaryakıt piyasasında beklenen indirim beklentisi yerini zamma bıraktı. Benzin fiyatlarına gelen 2,19 TL'lik artış, eşel mobil sistemi sayesinde büyük ölçüde ÖTV'ye gitti ve pompaya 55 kuruş olarak yansıdı.
Akaryakıt piyasasında yaşanan hareketlilik devam ediyor. Motorin fiyatlarındaki düşüşlerin ardından, 7 Ağustos'tan itibaren benzine 4 lira 35 kuruşluk bir indirim gelmesi bekleniyor.
Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası'nın (TCMB) toplam rezervleri 31 Temmuz haftasında 1 milyar 842 milyon dolar artışla 164,4 milyar dolara yükseldi. Bu artışta brüt döviz ve altın rezervlerindeki yükselişler etkili oldu.