Türkiye'deki 1 milyar dolarlık otomotiv fabrikası yatırımından çekilen BYD'ye verilen teşvikler, Hükümet tarafından faiziyle geri alınacak. Şirketin gümrük vergisi muafiyeti de kaldırıldı.
Otomotiv devi BYD'nin Türkiye'de Manisa'da kurmayı taahhüt ettiği 1 milyar dolarlık fabrika yatırımından vazgeçmesi üzerine, şirkete sağlanan devlet teşviklerinin faiziyle geri alınacağı açıklandı. Bu karar, projenin başlangıcında belirlenen taahhütlerin yerine getirilmemesi sonucu devreye giren yasal süreçlerin bir parçası olarak değerlendiriliyor.
Proje bazlı yatırımları teşvik mevzuatı çerçevesinde, BYD'nin devlete sunduğu teminat mektupları devreye sokulacak. Bu teminat mektupları, yatırımın tamamlanmaması durumunda kamunun zararını karşılamak üzere düzenlenmişti.
Ayrıca, şirketin yatırım taahhüdüyle Çin'den Türkiye'ye getirdiği araçlar için uygulanan yüzde 40 ilave gümrük vergisi muafiyeti de kaldırıldı. Yatırımdan vazgeçilmesi nedeniyle, bu araçlar normal tarifeden vergilendirilecek ve kamunun uğradığı vergi kaybı gecikme faiziyle birlikte BYD'den tahsil edilecek.
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Kacır, Türkiye'de yeni nesil araç üretim kapasitesinin artırılması amacıyla verilen proje bazlı desteklerin, teşvik mevzuatının çizdiği sınırlar dahilinde yatırımın niteliği, asgari şartları, proje takvimi, firmanın sorumlulukları ve taahhütleri tanımlanarak destek kapsamına alındığını hatırlattı. Bakan, tüm süreçlerde kamunun hak ve menfaatlerinin teminat altına alındığını vurguladı.
Kacır, teşvik mevzuatının öngördüğü çerçevede izleme ve denetim faaliyetleri ile gerekli idari işlemlerin eksiksiz olarak yerine getirildiğini belirtti. Sağlanan teşviklerin geri ödenmesine yönelik hususlar ile yatırımcılara uygulanacak diğer müeyyidelerin BYD yatırımı için de geçerli olduğunu ifade etti.
Bakan Kacır, otomotiv sektörünün elektrikli araçlar ve dijital teknolojiler ekseninde büyük bir dönüşüm yaşadığına dikkat çekti. Türkiye'nin bu dönüşümde dünyanın önde gelen üretim merkezlerinden biri olma hedefinin devam ettiğini ve bu kapsamda hem yerli üreticilerin hem de uluslararası yatırımcıların desteklendiğini belirtti.
Bu stratejinin en önemli ayağını Togg'un oluşturduğu vurgulanırken, mevcut üreticilerin kapasite artırımı, yeni model geliştirme ve Ar-Ge yatırımlarının da desteklenmeye devam ettiği kaydedildi.
Visual Capitalist tarafından yapılan çalışmaya göre, Rus petrol milyarderinin oğlunun 2016'daki düğünü, güncel değerle 1,4 milyar dolarlık maliyetiyle dünya tarihinin en pahalı düğünü olarak kayıtlara geçti.
Visual Capitalist'in çalışmasına göre tarihin en pahalı düğünleri açıklandı. Rus petrol milyarderinin oğlunun 1.4 milyar dolarlık düğünü zirvede yer alırken, Hint ve İngiliz kraliyet ailelerinin törenleri de listeye girdi.
Almanya'da Haziran 2026'da elektrikli otomobil satışları tarihinde ilk kez aylık bazda liderliği ele geçirdi. Bu gelişme, ülkenin otomotiv sektöründe önemli bir dönüşümün habercisi oldu.