Çinli otomotiv devi BYD'nin Manisa'da kurmayı planladığı 1 milyar dolarlık fabrika yatırımından vazgeçmesi üzerine Türkiye, şirkete verilen tüm teşvikleri iptal ederek milyarlarca liralık vergi farkını gecikme faiziyle tahsil etme kararı aldı.
Çinli otomotiv devi BYD'nin Türkiye'de gerçekleştirmeyi planladığı 1 milyar dolarlık yatırım, resmi olarak bir krizle sonuçlandı. 2024 yılında Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı ile imzalanan protokolle Manisa'da yıllık 150 bin araç üretim kapasiteli bir fabrika kurması beklenen BYD, geçtiğimiz günlerde bu planı askıya aldığını duyurdu. Bu kararın ardından, şirkete yatırım şartıyla sağlanan tüm devlet destekleri ve vergi muafiyetleri iptal edildi.
Türkiye, BYD'nin yatırım kararından dönmesi üzerine ciddi bir misilleme hamlesi başlattı. Şirketin ödenmeyen milyarlarca liralık vergi farkı, normal tarifeden vergilendirilmiş kabul edilerek gecikme faiziyle birlikte tahsil edilecek. Ayrıca, BYD'ye Türkiye'de üretim yapma taahhüdüyle Çin'den ithal ettiği araçlar için uygulanan yüzde 40'lık ilave gümrük vergisi muafiyeti de tamamen geçerliliğini yitirdi.
Yatırım kapsamında devlete sunulan teminat mektupları nakde çevrilecek. Manisa Organize Sanayi Bölgesi'nde (OSB) fabrika kompleksi için BYD'ye tahsis edilen geniş arazi de derhal geri alınarak devlet envanterine dahil edilecek.
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fatih Kacır, konuya ilişkin yapılan açıklamada, projenin mevzuatlar çerçevesinde sıkı bir denetime tabi olduğunu ve kamunun çıkarlarının yasal güvence altında bulunduğunu belirtti. Kacır, yatırımın gerçekleşmemesi durumunda uygulanacak tüm müeyyidelerin BYD için de tavizsiz bir şekilde geçerli olacağını ifade etti.
Milletvekilleri de konuyu Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) gündemine taşıyarak soru önergeleri vermişti. Bakan Kacır'ın açıklaması, bu önergeler üzerine geldi.
2024 yılında imzalanan protokol, tesisin 2026 yılı sonuna kadar seri üretime geçmesini öngörüyordu. Ancak aradan geçen iki yıllık süreçte Manisa'daki sahada hiçbir somut adım atılmadığı gözlemlendi. Bu durum, projenin askıya alınma kararının temel nedenlerinden biri olarak gösteriliyor.
Tasarruf finansman şirketlerinin çalışma saatleri yeniden belirlendi; 1 Temmuz 2026 tarihinden itibaren şubelerde 20:00 sonrası işlem yapılmasına izin verilmeyecek. Bu yeni düzenleme, sektörde disiplini güçlendirmeyi amaçlıyor.
Bankalar, ATM'lerde nakit yönetimi sorunları nedeniyle yeni bir uygulamaya geçti. Artık ATM'lerde ağırlıklı olarak sadece 200 TL'lik banknotlar bulunuyor ve bu durum ekonomistleri yeni banknotlar için çağrı yapmaya itiyor.
Türkiye otomobil pazarında Ocak-Ekim döneminde satışlar artış gösterirken, tüketicilerin yakıt tercihlerinde köklü bir değişim yaşandı; dizel ve benzinli araçlar tahtını elektrikli ve hibrit modellere kaptırdı.