Milyonlarca emeklinin merakla beklediği ÖTV'siz araç düzenlemesi için TBMM'ye sunulan kanun teklifi henüz yasalaşmadı. Mevcut teklif Bağ-Kur emeklilerini hedeflerken, SSK ve Emekli Sandığı emeklileri kapsam dışı kalıyor.
Emeklilere yönelik ÖTV'siz araç satışına ilişkin gelişmeler, milyonlarca vatandaş tarafından yakından takip ediliyor. Geçtiğimiz aylarda Türkiye Büyük Millet Meclisi'ne (TBMM) sunulan kanun teklifinin ne zaman görüşüleceği ve yürürlüğe girip girmeyeceği büyük bir merak konusu. Ancak, henüz resmi olarak bir düzenleme bulunmuyor ve teklifin mevcut içeriğine göre düzenlemenin tüm emeklileri kapsaması beklenmiyor.
Söz konusu kanun teklifi, Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Tokat Milletvekili Kadim Durmaz tarafından hazırlanarak şubat sonu - mart başı itibarıyla TBMM Başkanlığı'na iletildi. Bazı haber sitelerinde emeklilere yönelik ÖTV'siz otomobil yasasının Meclis'ten geçtiği yönünde iddialar yer alsa da, bu iddialar gerçeği yansıtmıyor ve henüz resmi bir düzenleme yürürlükte değil. Teklif metnine göre düzenleme, 5510 sayılı Kanun'un 4/1-b maddesi (Bağ-Kur) kapsamında yaşlılık aylığı alan emeklileri hedefliyor.
Bu durum, Sosyal Sigortalar Kurumu (SSK) kapsamında bulunan işçi emeklileri (4/1-a) ile Emekli Sandığı'na bağlı memur emeklilerinin genel olarak kapsam dışında kalacağı anlamına geliyor. Bazı raporlarda çiftçi/tarım Bağ-Kur emeklileri (ÇKS'ye en az 10 yıl kayıtlı, yoksulluk sınırı altında maaş alanlar) da vurgulanmış olsa da, teklif esas olarak esnaf ve sanatkâr Bağ-Kur emeklilerine odaklanıyor.
Emeklilere yönelik ÖTV'siz araç düzenlemesi henüz yasalaşmadığı için yürürlüğe gireceği tarihe ilişkin resmi bir açıklama yapılmadı. Kanun teklifinin önce TBMM Genel Kurulu'nda kabul edilmesi, ardından Resmi Gazete'de yayımlanması gerekiyor. Bu süreç tamamlanmadan emeklilerin ÖTV'siz araç alabilmesi mümkün değil.
Olası bir ÖTV muafiyeti veya vergi indirimi düzenlemesinde araç fiyat limiti uygulanması bekleniyor. Ayrıca tekliflerde, alınan aracın 5 yıl boyunca satılamaması gibi şartların değerlendirildiği belirtiliyor. Düzenlemenin yasalaşması halinde, belirlenen ÖTV muafiyeti üst limiti içerisinde kalan araçlar kapsamda değerlendirilebilecek, ancak hangi model ve markaların kesin olarak kapsamda yer alacağı yasal düzenleme yürürlüğe girdikten sonra netleşecek.
Emeklilere yönelik teklifin yanı sıra, engelli vatandaşlara yönelik mevcut ÖTV muafiyetinde de bazı güncellemeler bulunuyor. Engel oranı yüzde 90'ın altında bulunan, ortopedik engel oranı ise en az yüzde 40 olan ve sağlık durumu nedeniyle sürücü belgesi alamayan vatandaşlara ÖTV muafiyetiyle araç satın alma imkanı tanınıyor. Bu muafiyet kapsamında, vergiler dahil satış fiyatı 2 milyon 873 bin 900 lirayı aşmayan binek otomobil, panelvan, pick-up, arazi aracı, ATV, jeep ve station wagon gibi taşıtlar yer alıyor. Bu araçlarda motor silindir hacminin 2 bin 800 santimetreküpü geçmemesi şartı aranıyor.
Ortopedik engeli nedeniyle ehliyet alamayan hak sahipleri ise motor hacmi sınırlamasına tabi olmadan motosiklet satın alabiliyor. Mevcut uygulamada Hyundai markası, ÖTV istisnası kapsamında i20 ve Bayon modellerini sunuyor. Bu modellerin fiyatları 927.000 TL ile 1.275.000 TL arasında değişiyor. ÖTV muafiyetine ilişkin hükümler, tebliğin yayımlandığı tarihte yürürlüğe giriyor ve uygulama Hazine ve Maliye Bakanlığı tarafından yürütülüyor.
Otomotiv devi Ford Otosan, Türkiye'deki üretim tesislerinde planlı bakım çalışmaları nedeniyle geçici bir üretim durdurma kararı aldı. Kamuyu Aydınlatma Platformu'na (KAP) yapılan açıklamaya göre, duruş tarihleri netleşti.
Küresel piyasalar, ABD ile İran arasındaki çatışmaların şiddetlenmesi ve Kızıldeniz'deki güvenlik endişeleriyle sarsıldı. Brent petrolün varil fiyatı, mayıs ayından bu yana ilk kez 100 dolar seviyesini aşarak dikkatleri üzerine çekti.
Bankalar, emeklileri kendi bünyelerine çekmek için rekor promosyon ödemeleri sunmaya başladı. Özel bankalarda 30.000 TL'ye varan fırsatlar dikkat çekerken, kamu bankalarında en yüksek ödeme 12.000 TL olarak belirlendi.