Çin'in Guiyang şehrinde, arsa kıtlığı nedeniyle Shuikousi Köprüsü'nün altına inşa edilen apartmanlar, binlerce kişiye ev sahipliği yaparak kentsel yoğunluğa yenilikçi bir çözüm sunuyor.
Çin'in Guiyang şehrinde, kentsel gelişim ve arsa kıtlığı, alışılmadık bir konut çözümünü beraberinde getirdi. Şehirde yer kalmayınca, Shuikousi Köprüsü (Shuikousi Viyadüğü) adı verilen devasa yapının tam altına ondan fazla apartman binası dikildi. Bu sıra dışı yerleşim yeri, dünyanın dört bir yanından dikkatleri üzerine çekerek, binlerce insanın otoyolun altında bir yaşam sürdürmesine sahne oluyor.
1997 yılında tamamlanan Shuikousi Köprüsü, kısa süre sonra Guiyang'daki konut sorununa pratik bir yanıtın merkez üssü haline geldi. Şehirde uygun fiyatlı konut inşası için arsa sıkıntısı baş gösterince, yerel yetkililer köprünün altında kalan atıl alanı değerlendirme kararı aldı. Bu sayede, şehir merkezinden uzaklaşmadan yepyeni bir mahalle doğmuş oldu.
Köprünün altına bina inşa etme fikri, şehri dış mahallelere doğru genişletmek yerine merkezdeki boş arazilerden faydalanma amacına dayanıyordu. Böylelikle, 1999 yılından itibaren köprünün hemen altına yaklaşık on adet düşük kiralı sosyal konut ve kentsel dönüşüm projesi kapsamında bina inşa edildi. Bu sayede sakinler, şehir merkezine kolayca erişim sağlayarak önemli bir avantaj elde etti.
Zamanla, viyadüğün altındaki boş arazilere yeni binalar eklendi ve bu eşsiz kompleks binlerce kişiye ev sahipliği yapmaya başladı. Guiyang'ın dört milyondan fazla insanın yaşadığı, boş arazinin son derece kısıtlı olduğu bir şehirde, bu model kentsel nüfus yoğunluğunu yönetmenin yenilikçi bir yolu olarak kabul görüyor.
Bu eşsiz konumun elbette büyük bir bedeli vardı. Neredeyse köprünün gövdesine kadar yükselen apartman binaları, günün her saati dinmek bilmeyen trafik gürültüsünden ve şiddetli sarsıntılardan doğrudan etkileniyordu. Başlarının üzerinden hızla geçen araçların yarattığı aralıksız trafik gürültüsü ve sarsıntılar, burada yaşayan binlerce kişinin günlük rutini haline geldi.
Şaşırtıcı bir şekilde, apartman sakinleri bu durumdan şikayetçi olmadı. Uygun fiyatlı ve merkezi bir evde oturmanın getirdiği büyük avantajlar, gürültüyü ve sallantıyı bu eşsiz bölgenin bir cazibesi haline getirdi. İnsanlar kısa sürede bu duruma adapte olarak, gürültüye rağmen merkezi konumun keyfini çıkardı.
Zaman içinde bölgedeki yaşam koşullarını iyileştirmek isteyen yerel yetkililer, önemli bir adım attı. Ağır vasıtaların ve büyük yarı römork kamyonların Shuikousi Köprüsü'nü kullanmasını yasakladı. Bu müdahale, evlerde hissedilen gürültü ve sarsıntıyı ciddi ölçüde azalttı ve sakinlerin yaşam kalitesini artırdı.
Elbette burası hala Guiyang'ın en sessiz veya en huzurlu bölgesi değil. Üstelik otoyoldan evlere sızan tozu engellemek için sakinlerin yapabileceği pek bir şey yok. Ancak ucuz kiralar ve şehir merkezine yakınlık, bu köprü altı yerleşimi Guiyanglılar için vazgeçilmez bir seçenek haline getirmeye devam ediyor.
19. yüzyılın sonlarında şeker kamışı tarlalarını korumak amacıyla adalara salınan firavun fareleri, analiz eksikliği nedeniyle büyük bir ekolojik krize yol açtı. Bu durum, özellikle Hawaii'de endemik kuş ve sürüngen türlerinin nesillerini tehdit ediyor.
Venezuela'da 24 Haziran'da yaşanan 7.2 ve 7.5 büyüklüğündeki şiddetli depremlerin bilançosu ağırlaşıyor. Ulusal Meclis Başkanı Jorge Rodriguez, can kaybının 4.930'a yükseldiğini duyurdu.
Meksika açıklarında meydana gelen 7,3 büyüklüğündeki deprem, bölgede tsunami uyarısına neden oldu. Deprem, Guatemala ve El Salvador'da da hissedildi.