TOGG Yönetim Kurulu Başkanı Fuat Tosyalı, 2027 ortasında piyasaya sürülecek, mevcut modellerin yarı fiyatına olacak yeni bir orta segment TOGG aracı üzerinde çalıştıklarını duyurdu.
TOGG Yönetim Kurulu Başkanı Fuat Tosyalı, Bloomberg HT'ye verdiği röportajda, Türkiye'nin yerli otomobili TOGG'un yeni model planlarına ilişkin önemli açıklamalarda bulundu. Tosyalı, her vatandaşın rahatça ulaşabileceği bir otomobil üzerinde çalıştıklarını ve bu yeni modelin 2027 yılının ortasında piyasaya çıkmasının planlandığını duyurdu.
Yeni TOGG modelinin fiyatlandırması hakkında da ipuçları veren Tosyalı, aracın orta segmentte konumlanacağını ve güncel TOGG modellerinin yaklaşık yarı fiyatına satışa sunulacağını belirtti. Bu açıklama, elektrikli otomobil pazarında geniş bir kesime hitap etme potansiyeli taşıyor.
Fuat Tosyalı, yeni aracın 2027 ortasında piyasaya sürüleceğini yinelerken, 'Her vatandaşımızın rahatça satın alabileceği aracı piyasaya süreceğiz. Orta segmentte fiyatın yarısı kadar olacak' ifadelerini kullandı. Bu strateji, TOGG'un pazar payını genişletme ve daha fazla kişiye elektrikli araç deneyimi sunma hedefini ortaya koyuyor.
TOGG'un üretim planlarına dair rakamları da paylaşan Tosyalı, şirketin önceki yıl 25 bin, geçen yıl ise 40 bin araç ürettiğini açıkladı. 2026 yılı için belirlenen üretim hedefi ise 60 bin araç olarak belirlendi. Uzun vadede, üretimin 100 bin araç seviyesine çıkarılması hedefleniyor.
Tosyalı ayrıca, üretilen tüm TOGG araçlarının stokta beklemeden doğrudan trafiğe çıktığını vurguladı. Şirket için en önemli göstergenin kullanıcı güveni olduğunu belirten Tosyalı, bu durumun TOGG'a olan yoğun talebin bir göstergesi olduğunu sözlerine ekledi.
Küresel ham şeker fiyatları, Avrupa'da beklenen üretim düşüşleri ve arz endişeleri nedeniyle son 17 ayın zirvesine yaklaştı. Vadeli işlemler Mart ayından bu yana en uzun yükseliş serisini kaydetti.
Avrupa Birliği'nde şeker üretiminin 2026-2027 sezonunda önemli ölçüde gerilemesi bekleniyor. Bu durum, AB'nin ithalatını artırarak küresel şeker piyasasında dikkat çekici değişikliklere yol açabilir.
Kur Korumalı Mevduat (KKM) sistemi, tasarruf sahiplerinin kur farkından doğan kazançlarını garanti ederken, bu garantinin maliyeti bütçe ve Merkez Bankası aracılığıyla halkın vergilerine ve artan enflasyona dönüştü. Toplamda 59.1 milyar doları aşan bu ödemeler, yoksuldan alınıp varlıklı kesime aktarılan trilyonluk bir fatura çıkardı.