İran ile ABD arasındaki gerilimin artmasıyla Hürmüz Boğazı'ndaki tanker trafiği tarihi bir düşüş yaşadı. 28 Şubat'tan bu yana kaydedilen en düşük geçiş seviyesi, küresel enerji piyasalarında endişe yarattı.
Dünya enerji piyasalarını yakından ilgilendiren Hürmüz Boğazı'nda tanker trafiği, İran ile ABD arasında 28 Şubat'tan bu yana devam eden gerilimin etkisiyle tarihi bir düşüş kaydetti. Bu kritik güzergahtaki deniz trafiği, artan baskı nedeniyle ciddi ölçüde yavaşladı.
Belçika merkezli gemi takip şirketi Kpler, geçtiğimiz Pazartesi günü Hürmüz Boğazı'ndan yalnızca iki tankerin geçiş yaptığını açıkladı. Şirketin verilerine göre, bu sayı 28 Şubat'tan bu yana kaydedilen en düşük günlük geçiş seviyesi olarak kayıtlara geçti.
İngiltere merkezli gemi takip şirketi Vortexa ise dün Hürmüz Boğazı'ndan günlük petrol geçişinin 5 milyon varile gerilediğini duyurdu. Bu rakam, pazar gününe kadar olan yedi günlük ortalamada yaklaşık 6-7 milyon varil civarında gerçekleşen geçişlere kıyasla önemli bir düşüşü işaret ediyor.
Hürmüz Boğazı'nın dünya enerji trafiğinin en kritik güzergahlarından biri olması nedeniyle, burada yaşanan bu düşüş küresel enerji piyasalarını derinden etkileme potansiyeli taşıyor. Gerilimin devam etmesi durumunda arz güvenliği konusundaki endişelerin artabileceği belirtiliyor.
Kpler’in verilerine göre, bu sabah saat 09:57 itibarıyla, birçok gaz ve ham petrol tankerinin Umman Körfezi’nden Hürmüz Boğazı’na girmekte olduğu gözlemlendi. Bu durum, bölgedeki enerji trafiğinin yeniden canlanabileceği yönünde bir umut verse de, mevcut gerilimler nedeniyle belirsizlik devam ediyor.
HSBC ekonomistleri, Eylül PPK'sı öncesinde getiri eğrisinin dikleşebileceğini belirtirken, TCMB'nin faiz indirimlerine başlayarak 2026 sonuna kadar politika faizini %34'e çekmesini bekliyor. Bu durum, piyasa beklentilerinden daha güvercin bir tablo çiziyor.
Merkez Bankası'nın Türk lirası likidite yönetimi adımları, faiz oranlarında bir düşüş beklentisini beraberinde getirdi. Bankaların fonlama maliyetindeki gerileme, mevduat ve kredi faizlerine yansıması öngörülüyor.
Otomotiv devi Volkswagen'in 100 bin kişiye kadar istihdam azaltma ve dört fabrikasını kapatma planları olduğu iddia ediliyor. Bu radikal kararlar, şirketin geleceğine dair soru işaretleri yaratıyor.