Türkiye elektrikli araç pazarında fiyat rekabeti kızışırken, Hyundai INSTER 1.400.000 TL ile en uygun seçenek olarak öne çıkıyor. Yeni nesil modeller ve teknolojik gelişmeler de sektördeki yerini alıyor.
Türkiye'de elektrikli araç pazarı, uygun fiyatlı yeni modellerin piyasaya sürülmesiyle hareketleniyor. Tüketiciler için daha erişilebilir hale gelen elektrikli araçlar, hem çevreci hem de ekonomik sürüş deneyimleri sunuyor. Bu rekabetçi ortamda, bazı modeller piyasaya iddialı fiyatlarla giriş yapıyor.
Pazardaki en uygun fiyatlı elektrikli otomobiller listesinin başında Hyundai INSTER yer alıyor. Dynamic donanım ve 71,1 kW motoruyla dikkat çeken INSTER, 1.400.000 TL'lik kampanyalı fiyatıyla alıcı buluyor. Onu takip eden Citroën ë-C3, Plus donanım ve 44 kWh bataryasıyla 1.470.000 TL'den satışa sunulurken, Fiat Grande Panda Elektrikli ise La Prima donanımı ve 83 kW motoruyla 1.494.900 TL fiyat etiketiyle üçüncü sırada yer alıyor. Opel Frontera Elektrik, 44 kWh bataryalı GS versiyonuyla 1.650.000 TL, Citroën ë-C3 Aircross ise Max donanım ve 83 kW motoruyla 1.790.000 TL'ye pazardaki yerini alıyor.
Pazardaki Diğer Rekabetçi Modeller
Listede altıncı sıradan onuncuya kadar uzanan diğer önemli elektrikli araç modelleri de rekabeti sürdürüyor. Opel Corsa Elektrik, GS donanım ve 100 kW motoruyla 1.801.000 TL'lik kampanyalı fiyatıyla öne çıkıyor. Fiat 600e, La Prima donanımı ve 54 kWh bataryasıyla 1.854.900 TL'den satışta bulunuyor.
Yerli üretim Togg T10F, V1 RWD Standart Menzil versiyonuyla 1.884.980 TL fiyatla alıcısını beklerken, Togg T10X V1 RWD Standart Menzil ile 1.909.048 TL'den başlıyor. Listeyi tamamlayan Peugeot E-208, GT donanım ve 100 kW motoruyla 1.999.500 TL'lik fiyatıyla pazardaki yerini koruyor.
Volkswagen'den Yeni Nesil Elektrikli Otomobil: ID. Era 5X
Küresel elektrikli araç pazarında da önemli gelişmeler yaşanıyor. Volkswagen, Xpeng ile birlikte geliştirdiği CMP platformu ve CEA mimarisi üzerine inşa edilen ID. Era 5X modelini tanıttı. Bu yeni model, Alman devinin küresel çaptaki ilk seri üretim aracı olma özelliğini taşıyor.
ID. Era aile tasarım dilini sürdüren otomobil, ön kısımdaki kesintisiz LED aydınlatma şeridi ve sportif küçük fastback silüetiyle dikkat çekiyor. Toplam 4.560 mm uzunluğa ve 2.815 mm aks mesafesine sahip olan araç, sürücülere farklı jant ve kişiselleştirme seçenekleri sunuyor.
Yeni nesil LiDAR sistemi ve Xingyun akıllı sürüş altyapısıyla donatılan ID. Era 5X, şehir içinde uçtan uca L2++ otonom sürüş yetenekleri vadediyor. Gücünü 155 kW tepe güce sahip elektrik motorundan alan araçta CATL tarafından üretilen lityum demir fosfat batarya paketi kullanılıyor. Modelin Çin pazarının dışına çıkıp çıkmayacağı henüz belli değilken, Volkswagen'in Çin'de geliştirilen ID. Era serisi modellerini Avrupa'da da satışa sunmayı düşündüğü belirtiliyor.