Volkswagen'in Türkiye'de büyük bir hayran kitlesine sahip olan efsanevi modeli Bora, çağdaş tasarım ve ileri teknolojiyle donatılmış yeni nesliyle otomobil tutkunlarının karşısına çıkmaya hazırlanıyor. İlk olarak Kazakistan pazarında boy gösterecek olan yeni Bora, seçili diğer ülkelerde de satışa sunulacak.
Volkswagen'in otomotiv dünyasında efsaneleşmiş modellerinden biri olan Bora, modern teknoloji ve yenilenmiş tasarımıyla geri dönüyor. Çin pazarında önemli başarılar elde eden Sagitar L modelinin global ihraç versiyonu olarak konumlandırılan yeni Bora, ilk olarak Kazakistan'da satışa sunulacak, ardından seçili pazarlara girecek. Bu geri dönüş, özellikle Türkiye'deki otomobil severler arasında büyük heyecan uyandırdı.
Yeni nesil Volkswagen Bora, sadece bir isim geri dönüşü olmanın ötesinde, baştan aşağı yenilenmiş bir mühendislik harikası olarak dikkat çekiyor. 4.8 metre uzunluğu ve şık kavisli tavan hatlarıyla oldukça kaslı ve premium bir duruş sergileyen model, güncel tasarım trendlerini yakından takip ediyor. Ön ve arka bölümde yer alan modern LED far grupları, uçtan uca uzanan ışık şeritleriyle birbirine bağlanarak araca dinamik bir gece imzası kazandırıyor.
İç mekanda sürücü odaklı bir kokpit tasarımı benimsenmiş. Tamamen dijital bir gösterge paneli ile donatılan araçta, konsolun merkezinde segment standartlarını zorlayan 15 inç büyüklüğünde devasa bir dokunmatik multimedya ekranı bulunuyor. Yeni Bora, 533 litrelik geniş bagaj kapasitesiyle çekirdek ve geniş ailelerin tüm seyahat ihtiyaçlarını rahatlıkla karşılayacak bir yükleme alanı sunuyor.
Yeni Bora, sadece tasarımıyla değil, sürüş dinamikleri ve performans verileriyle de öne çıkıyor. Güç ve verimliliği optimize eden 1.5 litrelik turboşarjlı (TSI) benzinli motor, 160 beygir güç ve 250 Nm tork üretiyor. Bu motor, 7 ileri çift kavramalı DSG otomatik şanzıman ile eşleştirilerek, aracın 0'dan 100 km/s hıza sadece 8.8 saniyede ulaşmasını sağlıyor.
Konfor ve güvenliği artıran teknolojik özellikler de yeni Bora'da yer alıyor. Matrix LED farlar, gökyüzünü içeri taşıyan panoramik tavan, akıllı telefonlar için kablosuz şarj desteği ve gelişmiş temel sürücü destek asistanları (ADAS) standart ve opsiyonel listesinde bulunuyor.
Otomobil severler için Bora ismi köklü bir anlama sahip. İlk kez 1998 yılında, dördüncü nesil Jetta'nın Avrupa pazarındaki adı olarak piyasaya sürülen model; sağlamlığı, konforu ve döneminin ötesindeki sürüş hissiyle kısa sürede ikonikleşmişti.
Volkswagen, yeni nesil Bora ile geçmişin bu güçlü mirasını modern teknoloji trendleriyle harmanlayarak, tüketicilere fiyat/performans dengesi yüksek, çağdaş bir sedan alternatifi sunmayı hedefliyor.
İstanbul Sanayi Odası (İSO) Meclisi'nin temmuz ayı toplantısında erken sanayisizleşme tehlikesi masaya yatırıldı. İSO Başkanı Erdal Bahçıvan, sanayicilere yöneltilen 'Hala neden sanayicilik yapıyorsun?' sorusunun bu tehlikenin önemli bir göstergesi olduğunu belirtti.
Rekabet Kurumu, Tekfen Holding'deki önemli hisse devrine onay verdi. Can Holding'e ait yüzde 42,8'lik pay, Ordu Yardımlaşma Kurumu (OYAK) ve GTS Investments'ın ortak girişimi ON Investment BV'ye geçiyor.
Türkiye'de elektrikli araç sayısı ve şarj altyapısı hızla büyüyor. EPDK'nın son verilerine göre, Haziran 2026 itibarıyla elektrikli araç sayısı 450 bini, şarj noktası sayısı ise 45 bini aşmış durumda.