Türkiye'nin araç muayene hizmetlerini devralacak TURKA, 15 Ağustos 2027'den itibaren 81 ilde uygulamaya geçecek yeni nesil modelini tanıttı. İstanbul'da açılan Örnek Merkez, sistemin test ve geliştirme üssü olacak.
Türkiye'de 15 Ağustos 2027 tarihinden itibaren araç muayene hizmetlerini üstlenecek olan TURKA, 81 ilde uygulayacağı yeni nesil araç muayene modelini İstanbul'da kurduğu Örnek Merkez'de kamuoyuna tanıttı. Bu Örnek Merkez, belirlenen tarihe kadar TURKA'nın test, eğitim ve Ar-Ge merkezi olarak faaliyet gösterecek. Burada yeni teknolojiler, yazılımlar ve ekipmanlar gerçek araçlar üzerinde denenerek, ekipman karşılaştırmaları ve yazılım güncellemeleri yapılacak, operasyonel süreçler doğrulanacak. Elde edilen tüm deneyim ve sonuçlar, daha sonra 81 ildeki araç muayene merkezlerine aktarılacak.
İstanbul Arnavutköy Yeşilbayır Mahallesi'nde konumlanan Örnek Merkez, 2 bin 500 metrekare kapalı alana sahip. Merkez, 2 ağır vasıta ve 3 binek olmak üzere toplam 5 muayene kanalını barındırıyor. Ağır ve binek tüm araç türlerine hizmet verebilecek şekilde tasarlanan bu merkezde, 81 ilde kullanılacak teknoloji ve ekipmanların yanı sıra, operasyon modeli ve araç sahibi deneyimi de geliştirilecek.
Yeni Nesil Muayenede Teknoloji Odaklı Yaklaşım
Yeni modelin temel hedeflerinden biri, araç muayenesinin Türkiye'nin her noktasında aynı yüksek standartlarla gerçekleştirilmesi olacak. Yapay zekâ, görüntü işleme, sensörler ve otomasyon sistemleri, teknisyenlerin değerlendirmelerini objektif verilerle destekleyecek. Muayene verilerinin gerçek zamanlı olarak merkezi sisteme aktarılması planlanıyor.
Dijital raporlama, performans takibi ve merkezi izleme altyapısıyla, 81 ildeki merkezlerin operasyonları anlık olarak takip edilebilecek. Bu sayede hem muayene standardının korunması hem de elde edilen veriler doğrultusunda sistemin sürekli geliştirilmesi hedefleniyor.
Hareket Halinde Kontrol ve Dijital Süreçler
Yeni sistemde bazı kontroller, araç hareket halindeyken gerçekleştirilebilecek. Lastiklerin yanak bilgileri otomatik olarak okunabilecek, lastik ile araç uyumu kontrol edilebilecek ve diş derinliği temassız olarak ölçülebilecek. Lastiklerdeki çatlak, kesik ve balon gibi kusurların belirlenmesinde yapay zekâ destekli görüntüleme sistemlerinden yararlanılacak.
Yüksek çözünürlüklü kameralar aracın alt bölümünü tarayabilecek, karoseri üzerindeki hasarlar görüntülenebilecek ve araç boyutları kamera teknolojileriyle ölçülebilecek. Robotik sistemler ise far ölçümü ve aydınlatma sistemi kontrollerinde aktif olarak kullanılacak.
Randevudan muayene sonucuna kadar tüm süreçlerin dijital olarak yönetilmesi planlanıyor. Araç sahipleri muayenenin hangi aşamada olduğunu takip edebilecek ve sonuçlarına dijital ortamda kolayca ulaşabilecek. Ayrıca, araç sahiplerinin bekleme alanlarından araçlarının muayene sürecini canlı olarak izleyebilmesi de mümkün olacak.