24 Eylül'de Baltık bölgesinde tespit edilen Rus askeri uçaklarına karşı NATO'nun Hızlı Reaksiyon Alarmı devreye girdi. Operasyona Türk F-16'ları, İtalyan Eurofighter'ları ile Finlandiya ve İsveç'e ait jetler katıldı.
24 Eylül'de Baltık bölgesinde Rus askeri uçaklarının tespiti üzerine NATO ve müttefik ülkelerin Hızlı Reaksiyon Alarmı (QRA) unsurları harekete geçti. Bu önemli hava operasyonuna Türk savaş uçaklarının yanı sıra Finlandiya ve İsveç jetleri de katıldı.
Estonya'nın Amari Hava Üssü'nde görevli Türk F-16'ları, alarm üzerine havalanarak operasyonda yer aldı. Türk jetlerine, Litvanya'nın Siauliai Üssü'nde konuşlu bulunan İtalyan Eurofighter'ları eşlik etti.
Tarihi Ortak Görev: Finlandiya ve İsveç'ten Bir İlk
Operasyonda Finlandiya'ya ait F-18'ler ile İsveç'e ait JAS Gripen'ler de aktif rol aldı. Finlandiya Hava Harekât Merkezinin liderliğinde gerçekleşen bu görev, Finlandiya ve İsveç hava kuvvetlerinin ilk ortak operasyonel kimlik tespiti görevi olarak kayıtlara geçti.
Finlandiya Hava Kuvvetleri, uluslararası hava sahasında Finlandiya Körfezi üzerinde bir grup Rus uçağını tespit ettiğini açıkladı. Bu grup, bir Tu-134 nakliye uçağı ile MiG-31 ve Su-30 savaş uçaklarından oluşuyordu.
NATO'nun Baltık Savunmasındaki Türk Rolü ve Bölgesel Güvenlik
Türk Hava Kuvvetlerinin Baltıklar'daki varlığı daha önce de NATO tarafından övgüyle gündeme gelmişti. Türkiye'nin bölgede konuşlandırdığı F-16'lar, NATO'nun doğu kanadındaki hava savunma ve caydırıcılık faaliyetlerinde kritik görevler üstleniyor.
NATO Hava Komutanlığı, operasyonu 'Finlandiya ve İsveç için bir ilk' sözleriyle duyurdu ve çok sayıda Rus askeri uçağına karşı NATO ile ulusal QRA uçaklarının harekete geçtiğini belirtti. İsveç Başbakanı Ulf Kristersson ise bu gelişmeyi takiben, 'Baltık Denizi hiçbir zaman şu anki kadar savunmasız olmamıştı ancak hiçbir zaman şu an olduğu kadar da iyi korunmamıştı' açıklamasını yaptı.