İran ile yaşanan gerilimler nedeniyle Hürmüz Boğazı'ndaki gemi trafiği önemli ölçüde yavaşladı. Küresel petrol ve LNG taşımacılığını etkileyen bu durum, uluslararası piyasalarda Brent petrol fiyatlarının 91 dolara yükselmesine neden oldu.
Küresel enerji piyasaları, Ortadoğu'daki gerilimlerin artmasıyla yeni bir endişeyle karşı karşıya. Dünya petrol ve LNG taşımacılığının beşte birinin yapıldığı Hürmüz Boğazı'nda gemi trafiği, İran ile yaşanan son gelişmelerin ardından çarşamba günü belirgin şekilde yavaşladı. Kpler verilerine göre, salı günü boğazdan sadece 6 ticari gemi geçerken, bu sayı bir gün önce 9, son 10 günlük günlük ortalama ise 11 seviyesindeydi.
Boğazın durumu hakkında uluslararası arenada çelişkili açıklamalar yapılıyor. ABD Başkanı Donald Trump, salı günü İran'la görüşme yapılmadığını ve boğazın açık olduğunu belirtirken, İran ise boğazın gemi trafiğine kapalı olduğunu savunuyor.
Küresel Enerji Arzında Kritik Azalma
Hürmüz Boğazı, savaş öncesinde dünya genelindeki ham petrol ve LNG taşımacılığının yaklaşık beşte birinin gerçekleştiği stratejik bir geçitti. Bu kritik deniz yolundaki kısıtlamalar, küresel enerji arz güvenliği için büyük bir risk oluşturuyor.
Güvenlik endişeleri nedeniyle, iki büyük Çinli denizcilik şirketi temmuz sonundan bu yana tankerlerini Hürmüz ve Babülmendep boğazlarından uzak tutuyor. Bu şirketler, savaş öncesinde Çin'in Orta Doğu'dan petrol ithalatının yaklaşık yarısını tek başına taşıyordu.
Petrol Piyasalarında Dalgalanma
Hürmüz Boğazı'ndaki bu yavaşlama ve belirsizlik, petrol arz endişelerini körükleyerek uluslararası piyasalarda fiyatları yukarı çekti. Brent petrolün varili, yaşanan bu gelişmelerin etkisiyle 91 dolardan işlem görmeye başladı.
Boğazın gelecekteki durumu ve küresel deniz trafiği üzerindeki potansiyel etkileri, enerji piyasalarındaki volatiliteyi artırırken, uluslararası ticaret ve lojistik zincirleri için de önemli bir sınav teşkil ediyor.