Özçelik-İş Sendikası Genel Başkanı Yunus Değirmenci'nin maaş bordrosu ve ek gelirleri kamuoyunda şaşkınlık yarattı. Aylık ortalama 1.5 milyon liraya ulaşan geliriyle sendika yöneticilerinin yaşam tarzı tartışmalara neden oldu.
Özçelik-İş Sendikası Genel Başkanı Yunus Değirmenci'nin maaş bordrosu ve ek gelirleri, kamuoyunda geniş yankı uyandırdı. Mayıs 2026 maaş bordrolarına göre, Genel Başkan Yunus Değirmenci'nin aylık net maaşı 1 milyon 58 bin lira olarak belirlendi.
Aynı dönemde Genel Başkan Yardımcısı Bayram Altun'un aylık net maaşının ise 751 bin liraya ulaştığı ortaya çıktı. Bu yüksek ücretler, sendika yöneticilerinin gelirleri ve yaşam tarzları hakkında yeni bir tartışma başlattı.
Sendika yöneticilerinin gelirleri yalnızca maaşlarla sınırlı kalmıyor. İddialara göre, sendika yönetimine yıl içinde 5 maaş tutarında ikramiye ödeniyor. Ayrıca, Genel Başkan Değirmenci'nin, sendikanın aylık toplam gelirinin yüzde 3'üne karşılık gelen bir temsil gideri bütçesini de kullandığı belirtildi. Bu ek kalemlerin de dahil edilmesiyle Değirmenci'nin yıllık gelirinin yaklaşık 18 milyon liraya, aylık ortalama gelirinin ise 1.5 milyon lira seviyesine ulaştığı hesaplandı.
Ortaya çıkan iddialara göre, sendika yöneticileri temsil bütçesi kapsamında bazı kişisel harcamalarını sendikaya fatura edebiliyor. Bununla birlikte, makam aracı olarak Audi A8 ve BMW 5 Serisi gibi lüks otomobillerin kullanıldığı ifade edildi. Söz konusu araçların her birinin değerinin 10 milyon liraya kadar ulaştığı belirtildi.
1965 yılından bu yana faaliyet gösteren Özçelik-İş Sendikası, demir-çelik sektöründe örgütlü bir yapıya sahip. 44 bin üyesi bulunan sendika, Türkiye'de aralarında Türk Hava Yolları Teknik Anonim Şirketi'nin de bulunduğu birçok firmada aktif rol oynuyor. Maaş ve diğer iddialarla ilgili olarak Genel Başkan Yunus Değirmenci ve sendika yönetimine ulaşılmasına rağmen, yöneticilerden herhangi bir açıklama yapılmadı.
Eylül tarifesiyle birlikte zorunlu trafik sigortası tavan fiyatları önemli ölçüde arttı. Özellikle İstanbul'da 0. basamaktaki yolcu otobüsleri için bu maliyet 423.661 TL'ye kadar yükseldi.
Motorine yapılan 6,62 TL'lik zammın ardından, ÖTV artışlarıyla birlikte litre fiyatının Ekim ayında 100 TL'yi aşacağı öngörülüyor. Akaryakıtta kademeli ÖTV yükselişi sürüyor.
ABD'nin 10 yıllık Hazine tahvili getirisi, Ekim 2023'ten bu yana ilk kez yüzde 5 seviyesini aşarak küresel piyasalarda dalgalanmalara neden oldu. Bu yükseliş, artan kamu borçları, enflasyon endişeleri ve riskli varlıklar üzerindeki baskıyı beraberinde getiriyor.