Tasarruf finansmanı sisteminde ev ve araç alacakları için yeni düzenlemeler devreye giriyor. Sözleşme ve finansman tutarlarına getirilen kısıtlamalar, vatandaşın alım süreçlerini doğrudan etkileyecek.
Ev ve araç sahibi olmayı hedefleyen milyonlarca vatandaşı yakından ilgilendiren önemli bir düzenleme tasarruf finansmanı sisteminde hayata geçiyor. Yeni dönemde, katılımcıların sözleşme sayıları ve kullanabilecekleri finansman tutarları belirli kısıtlamalara tabi tutulacak. Bu adımlar, sistemin daha sürdürülebilir ve şeffaf bir yapıya kavuşmasını amaçlarken, vatandaşların alım süreçlerini yeniden şekillendirecek.
Yeni düzenlemeye göre, bir kişinin sahip olabileceği aktif tasarruf finansmanı sözleşmesi sayısı iki ile sınırlandırıldı. Buna göre, bir vatandaş en fazla bir taşıt finansmanı sözleşmesi yapabilecek. Aynı şekilde, konut veya çatılı iş yeri finansmanı için de en fazla bir sözleşme hakkı tanınacak. Bu hakların kullanımı, bir taşıt ve bir konut veya iş yeri şeklinde kombine edilebilecek.
Sözleşme sayılarına ek olarak, kullanılabilecek finansman miktarlarına da üst sınırlar getirildi. Taşıt finansmanında en fazla 6 milyon 250 bin TL limit belirlenirken, konut veya iş yeri finansmanında bu miktar 62 milyon 500 bin TL olarak duyuruldu. Bir kişiye ait tüm sözleşmelerin toplam finansman tutarı ise 62 milyon 500 bin TL'yi aşamayacak.
Tasarruf finansman şirketleri, konut, iş yeri ve otomobil sahibi olmak isteyenlere faizsiz ve uzun vadeli bir finansman modeli sunuyor. Sisteme katılanlardan talep edilen toplam finansman tutarının yüzde 7'si oranında hizmet bedeli alınmaktadır. Bunun yanı sıra tapu harcı, ipotek bedeli ve araç devir işlemlerindeki noter ücreti gibi yasal ödemeler de katılımcılara ait oluyor.
Finansman hakkının elde edilebilmesi için toplam tutarın yüzde 45'inin biriktirilmesi gerekiyor. Bu birikim, 6 ay içinde peşin veya taksitli şekilde tamamlandığında, kalan yüzde 55'lik finansman 6'ncı ayın sonunda katılımcıya teslim ediliyor. Yüzde 45'lik birikimin 6 ayda tamamlanması zorunlu olmayıp, katılımcının ödeme kapasitesine göre bu süreç 24 veya 36 aya kadar uzatılabiliyor. Örneğin, 1 milyon TL değerindeki bir araç için peşinatsız sisteme girildiğinde 70 bin TL hizmet bedeli ödeniyor. 60 aylık bir senaryoda ise yüzde 45'lik birikim 27'nci ayda tamamlanabilirken, kalan finansman şirket tarafından karşılanıyor.
Özellikle peşinat ödemeden uzun vadeli taksitlerle sisteme dahil olan katılımcılar için yüksek enflasyon ortamı, paranın zaman içinde değer kaybetmesi riskini beraberinde getiriyor. Biriktirilen paranın reel değerinin azalması ve satın alınmak istenen varlığın fiyatının yükselmesi, finansman sürecini olumsuz etkileyebiliyor. Bu nedenle, yüzde 45'lik birikimin 6 ay içinde tamamlanması, enflasyon riskine karşı daha avantajlı bir seçenek olarak öne çıkıyor.
Dünya Bankası, Suriye'nin finans sektörünü modernleştirmek ve dijitalleşme sürecini hızlandırmak amacıyla 100 milyon dolarlık bir hibe sağladı. Bu destekle birlikte ülkenin finansal yapısında köklü değişiklikler ve iyileşmeler hedefleniyor.
Türksat 3A uydusundaki televizyon ve radyo yayınları, 15 Ağustos'u 16 Ağustos'a bağlayan gece yüksek kapasiteli diğer uydulara aktarılacak. D-Smart Genel Müdür Yardımcısı İsmail Yıldırım, bu geçişin kullanıcılar için kesintisiz yayın ve 4K/Ultra HD gibi önemli faydalar sağlayacağını belirtti.
Hürmüz Boğazı'nda İran'ın ABD ve İsrail bağlantılı gemilere yönelik geçiş yasağı tasarısı ve askeri eylemleri, küresel petrol piyasalarında tansiyonu artırdı. Brent petrol 83,65 dolara, WTI ise 78,26 dolara yükseldi.