Türkiye'de elektrikli araçlara olan ilgi, şarj tüketiminde rekor artışa yol açtı. Yılın ilk altı ayında elektrik tüketimi yüzde 153,5 yükselirken, şarj istasyonu sayısı da önemli ölçüde arttı.
Türkiye'de elektrikli araçların yaygınlaşması, enerji tüketim alışkanlıklarını kökten değiştiriyor. Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) tarafından açıklanan verilere göre, yılın ilk altı ayında elektrikli araçların şarj hizmeti kapsamında tükettiği elektrik miktarı, geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 153,5 oranında artarak 392.252 megavatsaate ulaştı. Bu artış, sektördeki hızlı büyümeyi gözler önüne seriyor.
Elektrikli araç sayısındaki yükselişe paralel olarak ülke genelindeki şarj istasyonlarının kullanım yoğunluğu da belirgin şekilde arttı. Ocak-Haziran döneminde, şarj ağı işletmeci lisansına sahip şirketlerin işlettiği istasyonlarda toplam 15.408.578 şarj işlemi gerçekleştirildi. Aynı dönemde toplam şarj süresi ise 17.569.444 saati buldu.
Altyapı Büyümesinde Çarpıcı Rakamlar
Geçen yılın ilk yarısındaki verilerle karşılaştırıldığında, büyümenin boyutları daha net ortaya çıkıyor. 2025'in aynı döneminde 7.838.168 şarj işlemi yapılmış, toplam şarj süresi 7.400.977 saat, elektrik tüketimi ise 154.723 megavatsaat düzeyinde gerçekleşmişti. Bu verilere göre, yıllık bazda şarj işlemi sayısı yüzde 96,6 artarken, toplam şarj süresi yüzde 137,4, elektrik tüketimi ise yüzde 153,5 oranında yükseldi.
Şarj Noktalarının Sayısı Dört Katına Yaklaştı
EPDK Enerji Dönüşüm Dairesi Başkanı İbrahim Öz, Türkiye'de elektrikli araç kullanımı ve şarj altyapısındaki hızlı genişlemenin devam ettiğini vurguladı. Öz'ün aktardığına göre, 2024 başında 12.084 olan şarj noktası sayısı, 2025 başında 26.462'ye çıktı ve bugün itibarıyla 45.660 seviyesine ulaştı. Bu tablo, şarj ağının yalnızca iki yıl içinde yaklaşık dört katına yakın büyüdüğünü gösteriyor.
Şarj Noktalarının Dağılımı ve Gelecek Vizyonu
Mevcut altyapının dağılımına bakıldığında; 19.903 noktayı hızlı şarj imkanı sunan doğru akım (DC), 25.731 noktayı alternatif akım (AC) ve 26 noktayı mobil şarj üniteleri oluşturuyor. Kısa sürede batarya doldurma imkanı tanıyan DC noktaları özellikle şehirler arası yolculuklarda elektrikli araç kullanımını desteklerken, AC noktaları konutlar, iş yerleri, alışveriş merkezleri ve otoparklarda yaygın biçimde tercih ediliyor.
Elektrikli araç pazarındaki ivmeye paralel olarak şarj ağının ülke genelindeki coğrafi kapsayıcılığını genişletmeyi amaçladıklarını belirten İbrahim Öz, 'Şarj ağı altyapısında güçlü ve istikrarlı bir büyümenin sağlanması, Kurumumuzun önde gelen hedefleri arasında yer almaktadır.' ifadelerini kullandı. Şarj istasyonları şehir içi ve şehirler arası güzergahlarda yaygınlaşırken, sürdürülebilir enerji dönüşümü ve yerli üretim elektrikli araçların piyasaya girmesi de bu süreci destekleyen önemli faktörler arasında yer alıyor. Gelecekte şarj teknolojileri ve akıllı şebeke entegrasyonu da öne çıkacak.