Tesla'nın uzun süredir merakla beklenen yeni nesil Roadster modeli için çığır açan özellikler duyuruldu. 2028 yılında seri üretime girmesi planlanan araç, hava itici sistemleriyle 1 saniyenin altında 100 km/s hıza ulaşabilecek.
Tesla'nın uzun süredir beklenen yeni nesil Roadster modeli, otomotiv dünyasında çığır açacak özellikleriyle gün yüzüne çıktı. Şirket yöneticileri tarafından yapılan açıklamalara göre, 2017'de sergilenen ilk konseptin ötesine geçen ve baştan tasarlanan bu 'Uçan Tesla'nın seri üretimine 2028 yılında başlanacak. Yeni Roadster, özellikle basınçlı hava itici sistemleri sayesinde 1 saniyenin altında 100 kilometre hıza ulaşabilme potansiyeliyle dikkat çekiyor.
Tamamen alüminyum ve karbon fiber bileşenlerden oluşan yeni bir şasi üzerine inşa edilen araç, elektronik kontrollü direksiyon, kablolu fren sistemleri ve karbon seramik fren diskleriyle donatılacak. Dört farklı versiyonu bulunacak olan modelin en hafif seçeneği yaklaşık 1.700 kilogram ağırlığında olacak. Arkadan itişli çift elektrik motoru ve tork yönlendirme teknolojisiyle sadece düz yolda değil, viraj dinamiklerinde de üstün performans hedefleniyor.
Motor Gücü ve Menzil Performansı
Yeni Roadster'ın giriş seviyesi modelleri 1.073 beygir (800 kW) güç ve 1.200 Nm tork sunarken, üst versiyonlar 1.341 beygir (1.000 kW) gücü aşacak ve 1.399 Nm torka ulaşacak. Mevcut azami hızı 345 km/s olarak açıklanan aracın nihai hedefi ise 530 km/s hıza çıkabilmek.
Tek şarjla 500 ila 515 kilometre arası menzil sunacağı belirtilen otomobil, 2017'deki 1.000 kilometrelik hedefin gerisinde kalsa da şarj hızıyla öne çıkıyor. V4 Supercharger istasyonlarında 500 kW'a kadar şarj gücünü destekleyecek batarya, yüzde 15'ten yüzde 85 şarj seviyesine sadece 10 dakikada ulaşabilecek. Estetik kaygılarla şarj soketi, aracın arka kanadının arkasına gizlenecek.
Hava İticili Sistemler ve Tasarım Detayları
Projenin en iddialı ayağını oluşturan basınçlı hava itici sistemleriyle donatılan performans versiyonları öne çıkıyor. 'Thrust' adı verilen seçenekte, arka kısma yerleştirilen dört adet itici ve 200 litrelik hava tankı sayesinde araç, 0'dan 97 km/s hıza 1 saniyenin altında çıkabilecek.
Kısa süreli havada kalabilen 'Rocket' versiyonu ise kalkış ve manevralar için toplam 10 adet itici motora sahip olacak. Yolcu koltuğunun bulunduğu alana yerleştirilen ek depoyla birlikte toplam hava tankı kapasitesi 600 litreye kadar yükselecek. İki kişilik tasarlanan otomobil, tamamen açık tavan yerine Chevrolet Corvette modellerini andıran çıkarılabilir T-top tavan yapısına ve kelebek kapılara sahip olacak. Alt bölümünde yer alan aktif fanlar ise yüksek hızlarda zemin etkisini kullanarak yere basma kuvvetini maksimuma çıkaracak.