Uluslararası Enerji Ajansı (UEA) Başkanı Fatih Birol, Hürmüz Boğazı'ndaki gerilimin haftalar içinde sona ermemesi durumunda küresel ekonominin yeni ve ciddi sıkıntılar yaşayabileceği konusunda uyardı. Petrol, doğalgaz ve diğer kritik yüklerin taşınmasındaki aksaklıklar, piyasalarda büyük belirsizliğe yol açıyor.
Uluslararası Enerji Ajansı (UEA) Başkanı Fatih Birol, çarşamba günü Colorado'da düzenlenen Aspen Güvenlik Forumu kapsamında Bloomberg'e verdiği röportajda, Hürmüz Boğazı'nı felç eden krizin birkaç hafta içinde çözülememesi halinde küresel ekonominin yeni ve ciddi sorunlarla karşı karşıya kalacağını belirtti.
Birol, iki tarafın saldırılarını artırmasının petrol, gübre, doğalgaz ve diğer yüklerin Hürmüz Boğazı üzerinden taşınmasını tehdit ettiğini vurguladı. Bu durumun piyasaları tedirgin ettiğini ve büyük bir belirsizlikle karşı karşıya bıraktığını ifade etti.
Ekonomik Yansımalar ve Kırılgan Ülkeler
UEA Başkanı Birol, Hürmüz Boğazı'nın kapalı kalması durumunda küresel ekonomilerin, bölge ülkelerinin, gelişmekte olan ülkelerin ve Asya ekonomilerinin yeniden ciddi sıkıntılar yaşayabileceği uyarısında bulundu. Boğazın aylar değil, haftalar içinde 'tamamen ve koşulsuz şekilde' ulaşıma açılması gerektiğini, aksi halde küresel ekonomik etkilerin ağırlaşacağını dile getirdi.
Basra Körfezi'nden enerji ve hammadde sevkiyatındaki aksaklıkların Güney Kore ve Japonya gibi ekonomileri de etkileyeceğini kaydeden Birol, Bangladeş, Pakistan ve Hindistan gibi gelişmekte olan ülkelerin ise bu tür kesintilere karşı çok daha kırılgan olduğunu sözlerine ekledi.
Hürmüz Boğazı'ndaki Güvenlik Durumu
Son bir haftada gemilere yönelik saldırılar ve ABD'nin İran deniz taşımacılığına yönelik ablukayı yeniden uygulamaya koyması nedeniyle Hürmüz Boğazı'ndan geçen gemi trafiği belirgin şekilde azaldı. Bu durum, bölgedeki gerilimin ticari faaliyetler üzerindeki doğrudan etkisini gözler önüne serdi.
Basra Körfezi içindeki Suudi Arabistan petrol yüklemeleri, süper tankerleri hedef alan saldırıların ardından sert düşüş gösterdi. Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) de boğazın ticari gemiler için hâlâ güvenli olmadığını açıklayarak, bölgedeki tehlikeye dikkat çekti.